Indeks: ZA0 ZL.
Zaciski do lin typ A wg PN-EN 13411-5
Zaciski ocynkowany galwanizacyjnie. Do lin w zakresie ø3 do ø40mm. Pełne wymiary zacisków i typoszereg podane w tabeli.
Indeks: ZA0 ZL.
Zaciski ocynkowany galwanizacyjnie. Do lin w zakresie ø3 do ø40mm. Pełne wymiary zacisków i typoszereg podane w tabeli.
Uchwyt do przyspawania na częściach maszyn itp. Ucho uchylne do podczepiania haków i mocowania. Może być obciążany we wszystkich kierunkach. Udźwig WLL w zakresie: 1,12t ÷ 15,0t. Typoszereg i wymiary w tabeli.
Indeks: ZAP SUM
Śruba z uchem wg DIN 580 / PN-92/M-82472. Produkowany zakres średnic gwintu: M6 ÷ M100. Obciążenie WLL odpowiednio do gwintu w zakresie: 0,07t ÷ 38t. Pełne wymiary śruby i typoszereg podane w tabeli.
Indeks: ZAH SHC
Zabezpieczenia do haków HC i HE klasy 8. Typoszereg zabezpieczeń i wymiary podane w tabeli.
Indeks: ZAS BX
Szakle okrągłe z zabezpieczeniem o udźwigu od 0,5t do 150t. Wymiary i typoszereg w tabeli.
Uchwyty z hakiem obrotowym mocowany na widłach wózków widłowych. Typoszereg udźwigu: 1.5t, 3t i 5t. Poszczególne wymiary w tabeli.
Polityka bezpieczeństwa (edytuj za pomocą modułu „Bezpieczeństwo klienta”)
Zasady dostawy (edytuj za pomocą modułu „Bezpieczeństwo klienta”)
Zasady zwrotu (edytuj za pomocą modułu „Bezpieczeństwo klienta”)
Uchwyt widłowy UWW
Uchwyt na widłę wózka widłowego wyposażony jest w hak obrotowy, co umożliwia mu podnoszenie różnych ciężarów, transport ich, pomocny podczas wymiany baterii. Mocowany na jednej widle wózka widłowego. Stanowi on przydatne wyposażenie wózków widłowych.

| TYP | DOR kG | A mm | B mm | C mm | D mm | E mm | WAGA kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| UWW - 1,5 | 1500 | 180 | 75 | 30 | 200 | 9,2 | |
| UWW - 3 | 3000 | 180 | 75 | 300 | 200 | 12,8 | |
| UWW - 5 | 5000 | 180 | 80 | 320 | 220 | 14,00 |
Uchwyt spełnia wymagania normy PN-EN 13155 i Dyrektywy Maszynowej.
Indeks: ZU UW
Trawers na wózek widłowy o udźwigach w typoszeregu: 1t, 2t, 3t i 5t. Hak obrotowy na środku trawersy. Wymiary i dane techniczne w tabeli.
Trawers do wózka widłowego z wysięgnikiem. Od 1t do 8t. Udźwig zależny od położenia wysięgnika. Typoszereg i dane techniczne w tabeli.
Indeks: TWZ
Trawersy do wózka widłowego z przestawnym wysięgnikiem. Udźwig zmienny od 2,5t do 8,0t zależny od typu i położenia wysięgnika. Szczegółowe dane typoszeregu w tabeli.
Kosz po zamocowaniu na widłach wózka służy do transportu ludzi. Wymiary i typoszereg podano w tabeli.
Chwytak automatyczny do transportowania, obracania i opróżniania beczek stojących z pomocą wózka widłowego. Kolor żółty RAL 1007 lub ocynk ogniowy. Udźwig w typoszeregu od 100kg do 350kg. Parametry techniczne typoszeregu podano w tabeli.
Indeks: BPTA__
Chwytak automatyczny do transportowania beczek stojących z pomocą wózka widłowego.Można transportować 1 lub 2 beczki jednocześnie. Udźwig odpowiednio 0.5t i 1.0t.
Indeks: TWL
Uchwyt do transportowania pojemników BIG–BAG za pomocą wózka widłowego. Nośmość od 1t do 2t. Szczegółowe dane typoszeregu w tabeli.
Trawers na widłę wózka widłowego o udźwigach w typoszeregu: 1.5t, 3t, 5t i 8t. Hak obrotowy na środku trawersy. Szczegółowe dane typoszeregu w tabeli.
Indeks: ZU TW
Trawers do wózka widłowego o udźwigach 1.6t i 3.2t z przestawnym wysięgnikiem.
Osłona poliuretanowa zakładana na widły wózka widłowego do transportu produktów wrażliwych na uszkodzenia i zarysowania.
Indeks: TWU_
Trawersa na wózek widłowy o udźwigu 1t i dwóch zmiennych punktach podwieszania z hakiem obrotowym. Do wymiany akumulatorów w wózku widłowym.
Indeks: THW-H
Trawers do wózka widłowego z przestawnym punktem podwieszania. Udźwig w zakresie 4,5t - 2,0t. Szczegółowe dane typoszeregu w tabeli.
Kosz po zamocowaniu na widłach wózka służy do transportu ludzi. Wymiary i typoszereg według tabeli.
Trawers na dwie widły wózka widłowego o udźwigach w typoszeregu: 1,5t, 3t, 5t i 8t. Hak obrotowy na środku trawersy. Szczegółowe dane typoszeregu w tabeli.
TWG – Kosz na butle z gazem. Umożliwia ich przenoszenie za pomocą wózka widłowego. Pojemność 4 lub 8 butli. Dane typoszeregu w tabeli.
Indeks: ZT TWH
Przedłużki TWH służą do wydłużenia długości roboczej i zwiekszenia ilości wideł do wózka widłowego.